Горьковский мотоциклетный завод (ГМЗ) был организован в 1940 году. Главная цель создания завода это обеспечение предвоенных планов моторизации Красной Армии, которой в то время требовалось огромное количество мотоциклов с колясками. После начала войны, на ГМЗ было эвакуировано оборудование с Харьковского мотоциклетного завода (ХМЗ), Ленинградского мотозавода (ЛМЗ) и Тюменского мотозавода (ТМЗ). Всё это позволило создать на Горьковском мотоциклетном заводе полный цикл производства мотоцикла "М72", а также проводить исследовательские работы по модернизации выпускаемой мототехники. Одним из результатов этой работы, в 1942-1944 годах, стала модернизация мотоцикла "М-72" и разработка новой модели "М-73". Модернизированная версия мотоцикла "М-72" получила двухдисковое сцепление, 4-х миллиметровые спицы колёс, изменённое передаточное отношение главной передачи (4,62 вместо 3,86) и кожаную сумку на багажник.
Новая модель "М-73" базировалась на агрегатах мотоцикла "М-72" и имела привод на колесо коляски. Привод был выполнен без использования дифференциала, поэтому его использование было возможно только в тяжёлых дорожных условиях. Тормоза были установлены на все колеса, привод тормоза колеса коляски приводился в действие тросом от ножной педали заднего тормоза.
В данном разделе вы найдёте информацию о: ГМЗ, Горьковский мотоциклетный завод, история мотоциклов, история марки, модели, характеристи, мотоциклы
