История легендарной оружейной фирмы Birmingham Small Arms Company (BSA) началась в 1854 году, путём объединения четырнадцати крупнейших Бирмингемских оружейников. Но произошедшее падение спроса на оружие, заставило владельцев компании обратить внимание на мотоциклы и велосипеды. И уже в 1880 году, компания BSA построила свой первый велосипед, а в 1910 500 кубовый мотоцикл. Позже во время войны компания выпускала большое количество военных мотоциклов. Легкие одноцилиндровые 250-кубовые мотоциклы являлись довоенными моделями С10 с нижнеклапанным двигателем и С11 с верхнеклапанным. Главным преимуществом этих мотоциклов были малый расход топлива, всего 3 литра на 100 километров пути и высокая скорость, достигавшая 110 км/ч.
Но главным мотоциклом для военных был мотоцикл BSA WM20, имевший 500 кубовый одноцилиндровый нижнеклапанный двигатель мощностью 13 л.с. Вес мотоцикла составлял 170 кг, а максимальная скорость 105 км/ч. Всего, за время войны было произведено около 126 тысяч мотоциклов серии WM20.
Самым большим мотоциклом компании тех времен был BSA G 14 имевший 968 кубовый V-образный двухцилиндровый двигатель, мощностью 24 л.с. Существовали как версии с коляской, так и без.
В данном разделе вы найдёте информацию о: BSA, БСА, история мотоциклов, история марки, модели, характеристи, мотоциклы
