Минибайк двойного назначения выпускается для японского рынка с 1989 года. Миниатюрную машину отличает совершенство технического исполнения. Мотоцикл выпускается в двух вариантах: KSR-I с 50-кубовым двигателем и KSR-II с 80-кубовым мотором.
Технические характеристики Kawasaki KSR-II
Тип дорожный мотоцикл с рабочим объемом двигателя до 200 см3
Расположение цилиндров рядное
Число цилиндров 1
Число тактов двухтактный
Система распределения лепестковый клапан на впуске
Число клапанов на цилиндр
Система охлаждения жидкостное
Система питания/Число карбюраторов
Диаметр диффузора, мм
Размерность, мм 47/45,8
Рабочий объем двигателя, см³ 79
Максимальная мощность двигателя, л.с. 10
Максимальная мощность двигателя, кВт 7,35
при об/мин 8000
Максимальный крутящий момент, H*м
при об/мин
Степень сжатия
Моторная (первичная) передача
Число передач 6
Главная (вторичная) передача
Рама
Привод на колеса
Передняя вилка телескопическая вилка перевернутого типа
Ход передней подвески, мм
Задняя подвеска маятниковая, с центральных моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески, мм
Тип тормоза переднего колеса дисковый
Тип тормоза заднего колеса дисковый
Передняя шина 100/90-12
Задняя шина 100/90-12
Сухая масса, кг 77
Длина, мм 1660
Ширина, мм
База, мм 1140
Высота по седлу, мм 715
Дорожный просвет, мм
Максимальная скорость, км/ч
Время разгона до 100 км/ч, с
Разгон на 400 м с места, с
Расход топлива на 100 км, л
Объем бензобака, л 8
