От чоппера он унаследовал высокий уровень комфорта, широкое седло и для водителя и пассажира, растянутую колесную баз и широкий руль. От дорожных мотоциклов он унаследовал маневренность и легкость в управлении, а также резвый 4-х тактный мотор SOHC жидкостного охлаждения и цепкие тормоза (вентилируемый дисковый спереди и барабанный сзади). Современная 6-ти ступенчатая КПП славится плавностью переключения передач. Минус большинства мотоциклов в том, что дорога по бездорожью, даже легкому, для них закрыта - ведь они к этому просто не предназначены. Но ни VanVan 125, ни его водитель и слышать не хотят об ограничениях. Широкие шины и почти 2 раза выше дорожный просвет позволяют им беззаботно колесить по песчаным пляжам или лесным тропам и просекам. Кроме того, VanVan 125 - это еще и невероятный стиляга. Зная, что ретро стиль сейчас невероятно популярен, дизайн нового VanVan 125 - на гребне моды и стиля. Одним словом, VanVan 125 - настоящий искатель приключений, в нем живет дух свободы и он дарит его своему владельцу беззаботно колеся по загруженному пробками городу, или мчась по автостраде навстречу ветрам перемен.

Дух VanVan

Ощутите дух VanVan. Свободный, безудержный и устремленный вперед. Он живет в этом мотоцикле, который любит приключения, внешний вид которого чем-то знаком, но в то же время нов и свеж: широкие шины … широкий руль … узкий, низкий и длинный корпус … сиденье для двух человек с толстой подушкой. 30 лет назад другой Suzuki VanVan навсегда овладел сердцами людей и обрел не подвластную времени популярность – уникальный и свободный, красивый. VanVan 125 воплотил в себе все лучшее, но вместе с тем и технологии 21 века Suzuki. Ваш друг готов забрать Вас подальше от города на освежающую прогулку к морю или по сельской местности, к вызывающему ностальгию прошлому или навстречу отдаленному будущему.

Свободный и любящий приключения. Создан для развлечений и приятного времяпрепровождения
Стиль VanVan 125 ни на что не похож. В нем сам дух VanVan, зовущий Вас дать волю воображению. Сочетание широко поставленных ручек руля, сиденья большого размера и узкого корпуса обеспечат удобное и ничем не стесненное положение при езде. Сиденье с толстой подушкой уменьшит усталость в долгой поездке. А если Вы захотите отдохнуть от города, широкие и толстые шины с динамичным рисунком протектора позволят совершить приятную прогулку по берегу моря или проселочным дорогам. Очень крупный глушитель, расположенный выше обычного – как раз под сиденьем – подчеркивает свободный стиль VanVan 125. Удобный багажник сзади позволит Вам захватить все необходимое для приятного времяпрепровождения. Комплектация мотоцикла лаконична, в ней нет ничего лишнего. В то же время Ваш друг готов в любую минуту ехать навстречу неизведанному.

Создан для комфорта – низкий, длинный, обеспечивающий плавную езду по городу
VanVan прекрасно подходит и для езды по городу. Это оптимальный мотоцикл для самых разнообразных поездок. Благодаря широкому и большому сиденью и колесной базе 1 385 мм, VanVan 125 может легко везти двух человек. Дополнительное удобство состоит в то, что высота сиденья мала – 770 мм, топливный бак узок, а передняя часть сиденья сужена: поэтому водитель легко достанет ногой до земли во время остановки. Вы можете полностью положиться на VanVan 125 во время "старт-стопной" езды по городу. Она пройдет плавно и без заминок.
Мощность и крутящий момент всегда наготове. Малый уровень содержания вредных веществ в выхлопе.

4-тактный двигатель с воздушным охлаждением
Подготовьтесь оседлать свободный дух VanVan. 124 см3 4-тактный двигатель с одним верхним распределительным валом и воздушным охлаждением, одним цилиндром и 2 клапанами готов чутко отреагировать на малейшее движение заслонки. Карбюратор BS26, выбор передаточных чисел и конструкция впускной и выпускной систем таковы, чтобы обеспечить достойные современной дороги мощностные характеристики при особом внимании, уделяемом мощности на малых и средних оборотах. Ведь благодаря этому мотоцикл отлично покажет себя и на крейсерской скорости. 6-скоростная коробка передач с тщательно подобранными передаточными числами делает плавным разгон с любой передачи. Двигатель пробуждает к жизни электрический кнопочный стартер. Двигатель VanVan 125 сконструирован с учетом требований о защите окружающей среды. PAIR (Импульсная система вторичного впуска воздуха) Suzuki впускает воздух через корпус воздушного фильтра, пластинчатый клапан в выпускное отверстие и обеспечивает догорание несгоревшего выхлопа. Внутри крупного глушителя установлен катализатор. Благодаря этому показатели VanVan 125 по содержанию монооксида углерода, углеводородов и оксида азота в выхлопе соответствуют планируемым к введению в Европе нормативам Euro II.
Крупный, высоко расположенный глушитель
Задняя шина, 14 дюймов 180/80
Передняя шина, 18 дюймов 130/80
Сиденье
Ручка для пассажира/багажник

Готов к любым поездкам
Размеры и оборудование VanVan 125 предоставляют максимум удобства, комфорта и свободы, независимо от того, где Вы находитесь: в городе, на берегу моря или на природе. Благодаря низкой высоте сиденья (770 мм) и узкому корпусу, мотоциклисты могут легко достать ногой до земли. Легкий маневр в самых узких местах достигается благодаря малому минимальному радиусу поворота 1,9 м и небольшой массе в 117 кг (сухой вес). Значительный дорожный просвет 215 мм позволит легко преодолеть бровки, бугры и другие препятствия, как в городе, так и на проселочных дорогах. Просторное, с удобной подушкой сиденье обеспечит максимум комфорта и водителю, и его пассажиру. Ручка для пассажира выполнена как одно целое с багажником с крючками, которые подойдут для перевозки как покупок, так и различных вещей для отдыха на природе. Высококачественные компоненты кузова VanVan 125 установлены на очень жесткой и легкой ромбовидной раме. Спереди установлена телескопическая вилка с трубкой с внутренним диаметром 32 мм. Ее стойки установлены на большом расстоянии друг от друга, подчеркивая свободный и выразительный стиль. Задняя подвеска с одним амортизатором обеспечивает ход колеса 134 мм.
Переднее колесо, дисковый тормоз
Заднее колесо

Смелый внешний вид VanVan 125 дополняют широкие передняя шина 18 дюймов 130/180 на колесе из алюминиевого сплава и задняя шина 14 дюймов 180/180, обе с динамичным рисунком протектора. Оба колеса имеют дизайн с множеством спиц. Надежное тормозящее усилие обеспечивается передними 220 мм гидравлическими одинарными дисковыми тормозами с 2-поршневым суппортом и задними барабанными тормозами. Объем узкого топливного бака составляет 7,5 л. Большие подножки имеют резиновое покрытие. Вот еще один штрих в общей картине удобства для водителя и пассажира.
Подножки с покрытием из резины
Яркий свет и удобные приборы

Компактная круглая фара с хромированным ободком прекрасно вписывается в стиль VanVan 125. Дорогу освещает 12 В, 60/55 Вт лампа. Задние комбинированные фары, установленные на приподнятом заднем крыле, подчеркивают смелый дизайн хвостовой части мотоцикла. Удобные инструменты включают и сбрасываемый счетчик пробега. Наглядный спидометр имеет черный фон и белые цифры, которые светятся зеленым в темноте. Вот он – неповторимый стиль VanVan.
Технические характеристики Suzuki VanVan 125 (RV125) Street

Основная информация
Модель: Suzuki VanVan 125
Год: 2007
Тип: All-round
Двигатель и привод
Рабочий объем: 125см3
Тип: Single cylinder
Тактов: 4
Компрессия: 9.2:1
Диаметр х Ход поршня: 57.0 x 48.8 мм (2.2 x 1.9 дюймов)
Топливная система: Инжектор
Диаметр х Ход поршня: 57.0 x 48.8 мм (2.2 x 1.9 дюймов)
Контроль топлива: OHC
Запуск двигателя: Электростартер
Зажигание: Electronic ignition (Transistorised)
Смазка двигателя: Wet sump
Охлаждение: Воздушное
Коробка передач: 6 скорости
Привод: Цепь
Размеры
Вес: 118 кг
Высота: 1120 мм
Длина: 2140 мм
Ширина: 860 мм
Высота по седлу: 770 мм
Ходовая
Колесная база: 1385 мм
Рама: Overall length:
Передний амортизатор: Телескопическая, пружинно-масляная вилка
Задний амортизатор: Swingarm type, coil spring, oil damped
Скорость и ускорение
Прочее
Вместимость бензобака: 6.5 л.
Передняя покрышка: 130/80-M18
Задняя покрышка: 180/80-M14
Передний тормоз: Single disc
Задний тормоз: Барабанный

Тест Suzuki

Suzuki Van Van 125 (RV125)
1972—1981, 2003—

1974 Suzuki year code: J

Вседорожный мотоцикл с огромными колесами и двухдиапазонной коробкой передач 2 x 4. Модели RV в Японии были названы "VanVan". Это слово означает звук удара "Бах". Также его можно перевести с японского как "Все больше и больше" или "Так держать!". RV90 (VanVan 90 в Японии) продавался в США с фразой-лозунгом "Катайтесь все больше и больше! С этим байком хоть на край света" в 1971. (Спасибо, Такеши Осада!)

RV 125 Tracker 1972
Общая длина: 1 960 мм (77.2 д)
Общая ширина: 770 мм (30.3 д)
Общая высота: 1 005 мм (39.6 д)
Колесная база: 1 305 мм (51.4 д)
Клиренс: 196 мм (7.7 д)
Сухой вес: 105 кг (231 ф)
Тип двигателя: Воздухоохлаждаемый алюминиевый 123-кубовый одноцилиндровый , 2-тактный. 10 л.с. / 6,000 об./мин., 1,4 кг-м (8.8 фт - фнт)/ 5,500 об./мин..

1973 Suzuki year code: K RV 125 Tracker 1973
Общая длина: 1 960 мм (77.2 д)
Общая ширина: 770 мм (30.3 д)
Общая высота: 1 005 мм (39.6 д)
Колесная база: 1 305 мм (51.4 д)
Клиренс: 196 мм (7.7 д)
Сухой вес: 110 кг (244 ф)
Тип двигателя: Воздухоохлаждаемый алюминиевый 123-кубовый одноцилиндровый , 2-тактный. 10 л.с. / 6,000 об./мин., 1,4 кг-м (8.8 фт - фнт)/ 5,500 об./мин..

1975 Suzuki year code: M
RV 125 Tracker 1975
Общая длина: 1 960 мм (77.2 д)
Общая ширина: 770 мм (30.3 д)
Общая высота: 1 005 мм (39.6 д)
Колесная база: 1 305 мм (51.4 д)
Клиренс: 196 мм (7.7 д)
Сухой вес: 110 кг (244 ф)
Тип двигателя: Воздухоохлаждаемый алюминиевый 123-кубовый одноцилиндровый , 2-тактный. 10 л.с. / 6,000 об./мин., 1,4 кг-м (8.8 фт - фнт)/ 5,500 об./мин..

1978 Suzuki year code: C
RV 125 1978
Общая длина: 1 960 мм (77.2 д)
Общая ширина: 770 мм (30.3 д)
Общая высота: 1 005 мм (39.6 д)
Колесная база: 1 305 мм (51.4 д)
Клиренс: 196 мм (7.7 д)
Сухой вес: 110 кг (244 ф)
Тип двигателя: Воздухоохлаждаемый 123-кубовый одноцилиндровый , 2-тактный. 9.8л.с. (7.3 кВт)/ 6,000 об./мин., 1,2 кг-м (1.8 нм)/ 5,500 об./мин..

2003 Suzuki year code: K3

В 2003 Suzuki повторно представила модель 125 Van Van (RV125) . Передний тормоз с одним гидравлическим диском.

RV 125 Van Van 2003
Общая длина: 2 140 мм (84.3 д)
Общая ширина: 860 мм (33.9 д)
Общая высота: 1 120 мм (44.1 д)
Высота по седлу: 770 мм (30.3 д)
Клиренс: 215 мм (8.5 д)
Колесная база: 1 385 мм (54,5 д) Сухой вес: 117 кг (257 ф)
Тип двигателя: Воздухоохлаждаемый 124,5-кубовый одноцилиндровый, SOHC, 2 клапана. 12 л.с. (8.83 кВт)/ 9,500 об./мин., 1,8 кг-м (10 нм)/ 5,500 об./мин..

RV 125 Van Van 2003
Общая длина: 2 140 мм (84.3 д)
Общая ширина: 860 мм (33.9 д)
Общая высота: 1 120 мм (44.1 д)
Высота по седлу: 770 мм (30.3 д)
Клиренс: 215 мм (8.5 д)
Колесная база: 1 385 мм (54,5 д) Сухой вес: 117 кг (257 ф)
Тип двигателя: Воздухоохлаждаемый 124,5-кубовый одноцилиндровый, SOHC, 2 клапана. 12 л.с. (8.83 кВт)/ 9,500 об./мин., 1,8 кг-м (10 нм)/ 8,600 об./мин..

2004 Suzuki year code: K4

Никаких изменений для модели 2004.

Цвета: оранжевый, серебрянный, синий.

RV 125 Van Van 2004
Общая длина: 2 140 мм (84.3 д)
Общая ширина: 860 мм (33.9 д)
Общая высота: 1 120 мм (44.1 д)
Высота по седлу: 770 мм (30.3 д)
Клиренс: 215 мм (8.5 д)
Колесная база: 1 385 мм (54,5 д) Сухой вес: 117 кг (257 ф)
Тип двигателя: Воздухоохлаждаемый 124,5-кубовый одноцилиндровый, SOHC, 2 клапана. 12 л.с. (8.83 кВт)/ 9,500 об./мин., 1,8 кг-м (10 нм)/7,700 об./мин..

Suzuki Van Van 200 (RV200)

Компания Suzuki усовершенствовала мотоцикл Van Van 200

Система впрыска и компактный масляный радиатор сделали модель более экономичной и позволили облегчить запуск двигателя. Повышены и экологические характеристики, пишет Japancar.

Мотоцикл выпускается в трех цветах - белом, черном и оранжевом. На белых и оранжевых моделях по бокам бензобака две полоски.

2002—

2002 Suzuki year code: K2

Все модели RV в Японии были названы "VanVan". Это слово означает звук удара "Бах". Также его можно перевести с японского как "Все больше и больше" или "Так держать!". RV90 (VanVan 90 в Японии) продавался в США с фразой-лозунгом "Катайтесь все больше и больше! С этим байком хоть на край света" в 1971. (Спасибо, Такеши Осада!)

Цвета: зеленый, серебрянный, черный.

Van Van 200 2002
Общая длина: 2 100 мм (82.6 д)
Общая ширина: 855 мм (33.7 д)
Общая высота: 1 120 мм (44.1 д)
Высота по седлу: 770 мм (30.3 д)
Клиренс: 220 мм (8.7 д)
Колесная база: 1 375 мм (54,1 д) Сухой вес: 118 кг (260 ф)
Тип двигателя: Воздухоохлаждаемый 199-кубовый одноцилиндровый, SOHC, 2 клапана. 16 л.с. (12 кВт)/ 8,500 об./мин., 1.5 кг-м (15 нм)/ 7,000 об./мин..

2003 Suzuki year code: K3

Модель 2003 VanVan 200 продавалась в пяти цветах: зеленый, серебрянный, черный, белый и желтый. Ограниченная версия с хромированным/бежевым бензобаком и коричневым седлом была выпущена в марте 2003 и продавалась под именем VanVan 200Z. Модели 2003 имели такие же спецификации как и модели 2002.

Van Van 200 2003
Общая длина: 2 100 мм (82.6 д)
Общая ширина: 855 мм (33.7 д)
Общая высота: 1 120 мм (44.1 д)
Высота по седлу: 770 мм (30.3 д)
Клиренс: 220 мм (8.7 д)
Колесная база: 1 375 мм (54,1 д) Сухой вес: 118 кг (260 ф)
Тип двигателя: Воздухоохлаждаемый 199-кубовый одноцилиндровый, SOHC, 2 клапана. 16 л.с. (12 кВт)/ 8,500 об./мин., 1.5 кг-м (15 нм)/ 7,000 об./мин..

Van Van 200 2003
Общая длина: 2 100 мм (82.6 д)
Общая ширина: 855 мм (33.7 д)
Общая высота: 1 120 мм (44.1 д)
Высота по седлу: 770 мм (30.3 д)
Клиренс: 220 мм (8.7 д)
Колесная база: 1 375 мм (54,1 д) Сухой вес: 118 кг (260 ф)
Тип двигателя: Воздухоохлаждаемый 199-кубовый одноцилиндровый, SOHC, 2 клапана. 16 л.с. (12 кВт)/ 8,500 об./мин., 1.5 кг-м (15 нм)/ 7,000 об./мин..

Van Van 200 2003
Общая длина: 2 100 мм (82.6 д)
Общая ширина: 855 мм (33.7 д)
Общая высота: 1 120 мм (44.1 д)
Высота по седлу: 770 мм (30.3 д)
Клиренс: 220 мм (8.7 д)
Колесная база: 1 375 мм (54,1 д) Сухой вес: 118 кг (260 ф)
Тип двигателя: Воздухоохлаждаемый 199-кубовый одноцилиндровый, SOHC, 2 клапана. 16 л.с. (12 кВт)/ 8,500 об./мин., 1.5 кг-м (15 нм)/ 7,000 об./мин..

Van Van 200 2003
Общая длина: 2 100 мм (82.6 д)
Общая ширина: 855 мм (33.7 д)
Общая высота: 1 120 мм (44.1 д)
Высота по седлу: 770 мм (30.3 д)
Клиренс: 220 мм (8.7 д)
Колесная база: 1 375 мм (54,1 д) Сухой вес: 118 кг (260 ф)
Тип двигателя: Воздухоохлаждаемый 199-кубовый одноцилиндровый, SOHC, 2 клапана. 16 л.с. (12 кВт)/ 8,500 об./мин., 1.5 кг-м (15 нм)/ 7,000 об./мин..

Van Van 200 2003
Общая длина: 2 100 мм (82.6 д)
Общая ширина: 855 мм (33.7 д)
Общая высота: 1 120 мм (44.1 д)
Высота по седлу: 770 мм (30.3 д)
Клиренс: 220 мм (8.7 д)
Колесная база: 1 375 мм (54,1 д) Сухой вес: 118 кг (260 ф)
Тип двигателя: Воздухоохлаждаемый 199-кубовый одноцилиндровый, SOHC, 2 клапана. 16 л.с. (12 кВт)/ 8,500 об./мин., 1.5 кг-м (15 нм)/ 7,000 об./мин..

Van Van 200 Z Limited 2003
Общая длина: 2 100 мм (82.6 д)
Общая ширина: 855 мм (33.7 д)
Общая высота: 1 120 мм (44.1 д)
Высота по седлу: 770 мм (30.3 д)
Клиренс: 220 мм (8.7 д)
Колесная база: 1 375 мм (54,1 д) Сухой вес: 118 кг (260 ф)
Тип двигателя: Воздухоохлаждаемый 199-кубовый одноцилиндровый, SOHC, 2 клапана. 16 л.с. (12 кВт)/ 8,500 об./мин., 1.5 кг-м (15 нм)/ 7,000 об./мин..

2004 Suzuki year code: K4

Модель 2003 VanVan 200 продавалась в пяти цветах: зеленый, серебрянный, черный, белый и желтый. Ограниченная версия с хромированным/бежевым бензобаком и коричневым седлом была выпущена в марте 2003 и продавалась под именем VanVan 200Z. Модели 2003 имели такие же спецификации как и модели 2002.

Пит Раунд из Ирландии известил меня. что Vav Van 200 может быть импортирована в Великобританию с помощью компании, чей сайт www.bat-motorcycles.co.uk, по цене 2,895 англ. фунтов.

Van Van 200 2003
Общая длина: 2 100 мм (82.6 д)
Общая ширина: 855 мм (33.7 д)
Общая высота: 1 120 мм (44.1 д)
Высота по седлу: 770 мм (30.3 д)
Клиренс: 220 мм (8.7 д)
Колесная база: 1 375 мм (54,1 д) Сухой вес: 118 кг (260 ф)
Тип двигателя: Воздухоохлаждаемый 199-кубовый одноцилиндровый, SOHC, 2 клапана. 16 л.с. (12 кВт)/ 8,500 об./мин., 1.5 кг-м (15 нм)/ 7,000 об./мин..

Van Van 200 2005

Основная информация
Модель: Suzuki Van Van 200
Год: 2005
Категория: Спортивный
Рейтинг: 69 из 100. Здесь можно посмотреть рейтинг и сравнение с другими байками
Двигатель и трансмиссия
Объем: 199.00 куб. см (12.14 куб. д.)
Тип двигателя: Одноцилиндровый
Ход поршня: 4
Мощность: 16.09 л.с. (11.7 кВт))
Крутящий момент: 15.00 Нм (1.5 кгс-м или 11.1 фт.фнт)
Топливная система: Карбюраторная
Управление топливом: SOHC
Система охлаждения: Воздушная
Коробка передач: 5-скоростная
Детали Посмотрите руководство по ремонту Suzuki.
Физические показатели
Сухой вес: 118.0 кг (260.1 фнт)
Колесная база: 1,375 мм (54.1 д)
Рама и подвески
Тип рамы: Алмазная
Наклон (угол вилки): 26.0°
Скорость и ускорение
Отношение мощность/вес: 0.1364 л.с./кг
Другие спецификации
Объем топлива: 7.50 л (1.98 гал)
Комментарии: Модель для Японии.

TU250X Volty

Мотоцикл Suzuki TU250X Volty выполнен в ретро-стиле: плавные обводы бензобака, “классические” подвески, одноцилиндровый четырехтактный двигатель. В то же время мотоцикл комфортабелен и практичен.

Тип дорожный
Расположение цилиндров рядное
Число цилиндров 1
Число тактов четырехтактный
Система распределения распределительный вал в головке цилиндра
Число клапанов на цилиндр 4
Система охлаждения охлаждение потоком набега
Система питания/Число карбюраторов 1
Диаметр диффузора, мм 34
Размерность, мм 72/61,2
Рабочий объем двигателя, 249 см³
Максимальная мощность двигателя 20.00 л.с. (14.6 кВт)) @ 8000 об./мин.
Максимальный крутящий момент, H*м 16.00 Нм (1.6 kgf-m / 11.8 ft.lbs) @ 4000 об./мин.
Степень сжатия 9
Моторная (первичная) передача шестеренная
Число передач 5
Главная (вторичная) передача цепью
Рама одинарная, стальная
Привод на колеса
Передняя вилка телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески, мм 120
Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами
Ход задней подвески, мм 110
Тип тормоза переднего колеса дисковый, диаметр: 275 мм
Тип тормоза заднего колеса барабанный, диаметр: 130 мм
Передняя шина 3,00-18
Задняя шина 120/80-17
Сухая масса, кг 125
Длина, мм 2030
База, мм 1325
Высота по седлу, мм 750
Дорожный просвет, мм 160
Максимальная скорость, км/ч 125
Мощность/Вес 0.1600 л.с./кг
Время разгона до 100 км/ч, с 13,5
Разгон на 400 м с места, с 16,8
Расход топлива на 100 км, л 4,3-4,8
Объем бензобака, л 16

Make Model Suzuki TU 250X

Year 2002

Engine Air/oil-cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves

Capacity 249
Bore x Stroke 72.0 x 61.2 mm
Compression Ratio 9,0:1

Induction BSR32

Ignition / Starting CDI / electric

Max Power 20 hp 15 KW @ 8000 rpm

Max Torque 21 Nm 2,1 kg-m @ 5500 rpm

Transmission / Drive 5 Speed / chain

Front Suspension Telescopic, hydraulic dampers, coil springs

Rear Suspension Swinging arm, hydraulic dampers, coil springs

Front Brakes Single disc

Rear Brakes Drum

Front Tyre 100/90-19

Rear Tyre 130/80-18
Seat Height 750 mm

Dry-Weight 123 kg