Возможно, это было бы очень здорово для гонщиков, особенно разного роста, если бы они могли регулировать высоту сиденья мотоцикла под себя – кому пониже, кому повыше.
Причем всего лишь нажатием кнопки. И если к тому же это самое нажатие кнопки превращало бы байк, например, из круизера в cafe racer и обратно.
Примерно такой вариант поведения мотоцикла предлагает конструктор Пеер Тофтнер (Peer Toftner) из Норвегии, основатель компании Veon Motorcycles.
Именно он сконструировал мотоцикл, в котором пилот может по собственному желанию понижать и повышать высоту сиденья. Диапазон регулировок – аж 7 дюймов (17,5 см).
При изменении высота меняется не только она сама, но и геометрия мотоцикла, за счет чего получается, что машина получает совершенно новый, иной вид, и иные ощущения от езды. Меняется даже угол наклона передней вилки. А два варианта ножных органов управления позволяют выбирать между стилем езды как на классическом круизере, и более спортивным вариантом.
|
