Новый брат Ninja вышел из укрытия, поскольку компания Kawasaki разоблачила ZX-14, стоимость которого составляет 15 399 долларов, и байк предназначен для тех, кому кажется, что мощности предыдущего варианта Ninja ZX-10R не достаточно.

Kawasaki Ninja ZX-14 2011 бросает вызов Suzuki Hayabusa, приведен в действие четырехцилиндровым двигателем 1 352cc DOHC, соединенного с шестискоростной коробкой передач, с приводом на заднюю ось, с колесом 190/50 ZR17.

Доскональная точность мощности и крутящего момента этого гипербайка не столь важны, так как он докажет свое преимущество на любой трассе. Единственное, что известно, это то, что для каждого поршня имеется собственная тормозная колодка, за счет чего уменьшается нагрев, тем самым увеличивая характеристики тормозной системы. В Kawasaki свою новую тормозную систему называют KIBS – Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System, которая собирает обширную информацию с колес, включая скорость вращения, тягу, положение и пр.

Кузов Ninja ZX-14 разработан с учетом испытаний в аэродинамической трубе, включая передние и задние указатели поворотов.

Инструментальная панель байка включает многофункциональный LCD дисплей, с одометром, показателем расхода топлива, часами, аналоговым спидометром и тахометром.