На треке в испанской Каталонии был разыгран очередной, седьмой по счету Гран-при чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP-2010.
В премьер-классе, как уже писал Motonews, победу одержал молодой испанец Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo) из Fiat Yamaha. Он промчал всю дистанцию в 25 кругов за 43:22.805.
Вторым к финишу пришел его соотечественник испанец Дани Педроса (Dani Pedrosa) из Repsol Honda, однако его отрыв от Хорхе составил ни много ни мало 4.754 секунды. Практически ноздря в ноздрю с Дани, но все-таки третьим финишировал австралиец Кейси Стоунер (Casey Stoner) из Ducati Team. Таким образом, подиум получился ровно таким же, каким он был на предыдущей гонке в Нидерландах неделю назад - Лоренсо, Педроса, Стоунер.
Лоренсо, что называется, просто прет напролом и вовсю пользуется отсутствием своего главного соперника и одновременно напарника по команде Fiat Yamaha итальянца Валентино Росси (Valentino Rossi), который продолжает поправлять здоровье после травмы. Сейчас у него на счету уже пять выигранных гонок (из прошедших семи). Еще по одной выиграли Педроса и Росси до того, как получил травму.
Четвертым финишировал француз Рэнди де Пунье (Randy de Pugniet) из Honda LCR, и это его лучший результат в этом сезоне. Пятым к финишу пришел испанец Альваро Баутиста (Alvaro Bautista) из Rizla Suzuki MotoGP, и для него это тоже лучший результат с начала года. Итальянец Лорис Капиросси (Loris Capirossi) из той же Suzuki, ветеран мотогонок, самый опытный и самый великовозрастный (не считая японских тест-пилотов, вынужденно заменяющих травмированных гонщиков) участник чемпионата, пришел на этот раз седьмым, и для него это тоже лучший результат в сезоне.
К сожалению, два пилота не смогли закончить гонку - это испанец Алеикс Эспаргаро (Aleix Espargaro) из Pramac Racing Team на Ducati и итальянец Марко Симончелли (Marco Simoncelli) из San Carlo Honda Gresini.
Также неудача постигла итальянца Андреа Довизиозо (Andrea Dovizioso) из Repsol Honda, который очень хорошо шел среди лидеров гонки, но потом неудачно вылетел, вернулся в строй, но финишировал уже лишь четырнадцатым. Благодаря чему аж на тринадцатом месте оказался один из двух японских пилотов-"заменителей" - Коусуке Акийоси (Kousuke Akiyoshi), вторую гонку подряд заменяющий выбывшего из строя соотечественника Хироси Аояму (Hiroshi Aoyama) в команде Interwetten Honda MotoGP.
Турнирная таблица премьер-класса сезона MotoGP-2010 после семи гонок:
1. 99. Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo), Испания, команда Fiat Yamaha Team, мотоцикл Yamaha (04.05.1987) - 165
2. 26. Дани Педроса (Dani Pedrosa), Испания, команда Repsol Honda MotoGP, мотоцикл Honda (29.09.1985) - 113
3. 4. Андреа Довизиозо (Andrea Doviozioso), Италия, команда Repsol Honda MotoGP, мотоцикл Honda (23.03.1986) - 91
4. 69. Ники Хэйден (Nicky Hayden), США, команда Ducati Team, мотоцикл Ducati (30.07.1981) - 69
5. 14. Рэнди де Пунье (Randy de Pugniet), Франция, команда LCR Honda, мотоцикл Honda (14.02.1981) - 69
6. 27. Кейси Стоунер (Casey Stoner), Австралия, команда Ducati Team, мотоцикл Ducati (16.10.1985) - 67
7. 46. Валентино Росси (Valentino Rossi), Италия, команда Fiat Yamaha Team, мотоцикл Yamaha (16.02.1979) – 61
8. 11. Бен Спиз (Ben Spies), США, команда Monster Yamaha Tech3, мотоцикл Yamaha (11.07.1984) - 59
9. 33. Марко Меландри (Marco Melandri), Италия, команда San Carlo Honda Gresini, мотоцикл Honda (07.08.1982) - 39
10. 58. Марко Симончелли (Marco Simoncelli), Италия, команда San Carlo Honda Gresini, мотоцикл Honda (20.01.1987) - 39
11. 5. Колин Эдвардс (Colin Edwards), США, команда Monster Yamaha Tech3, мотоцикл Yamaha (27.02.1974) - 39
12 40. Эктор Барбера (Hector Barbera), Испания, команда Paqinas Amarillas Aspar, мотоцикл Ducati (02.11.1986) - 34
13. 41. Алеикс Эспаргаро (Aleix Espargaro), Испания, команда Pramac Racing Team, мотоцикл Ducati (30.07.1989) - 28>
14. 19. Альваро Баутиста (Alvaro Bautista), Испания, команда Rizla Suzuki MotoGP, мотоцикл Suzuki (21.11.1984) - 25
15. 65. Лорис Капиросси (Loris Capirossi), Италия, команда Rizla Suzuki MotoGP, мотоцикл Suzuki (04.04.1973) - 25
16. 36. Мика Каллио (Mika Kallio), Финляндия, команда Pramac Racing Team, мотоцикл Ducati (08.11.1982) - 24
17. 7. Хироси Аояма (Hiroshi Aoyama), Япония, команда Interwetten Honda MotoGP, мотоцикл Honda (25.10.1981) - 18
18. 64 Коусуке Акийоси (Kousuke Akiyoshi), Япония, команда Interwetten Honda MotoGP, мотоцикл Honda () - 4
19. 9 Ватару Йосикава (Wataru Yosikawa), Япония, команда Fiat Yamaha Team, мотоцикл Yamaha - 1
Кубок конструкторов:
1. Yamaha - 170
2. Honda - 137
3. Ducati - 97
4. Suzuki - 37
Командный зачет:
1. Fiat Yamaha Team - 227
2. Repsol Honda Team - 204
3. Ducati Team - 136
4. Monster Yamaha Tech3 - 98
5. San Carlo Honda Gresini - 78
6. LCR Honda MotoGP - 69
7. Pramac Racing Team - 52
8. Rizla Suzuki MotoGP - 50
9. Paginas Amarillas Aspar - 34
10. Interwetten Honda Moto - 22
В классе Moto2 гонку в Каталонии выиграл японец Юки Такахаси (Yuki Takahashi) из Tech3 Racing на Tech3, он прошел дистанцию за 41:42.451. Вторым финишировал швейцарец Томас Лути (Thomas Luthi) из Interwetten Moriwaki Moto2 на Moriwaki, его время - 41:47.488. Третий - испанец Хулиан Симон (Julian Simon), команда Mapfre Aspar Team, мотоцикл Suter - 41:47.651.
Испанец Тони Элиас (Toni Elias), команда Gresini Racing, мотоцикл Moriwaki - только пятый, а японец Сойя Томидзава (Shoya Tomizawa), команда Technomag-CIP, мотоцикл Suter, не дошел до финиша. Всего гонку в классе Moto2 начали 42 пилота, а закончили только 26.
Что касается наших соотечественников, то Владимир Иванов (Vladimir Ivanov), выступающий за Gresini Racing на Moriwaki, показал на гонке 18 результат, отстав от лидера на 35.193 секунды, а Владимир Леонов (Vladimir Leonov), гоняющий за Vector Kiefer Racing на Suter, до финиша не добрался.
В общем зачете класса Moto2 произошли серьезные подвижки. Правда, лидером все равно остается испанец Тони Элиас (Toni Elias), команда Gresini Racing, мотоцикл Moriwaki, у которого 111 очков. На второе место выбрался с третьего швейцарец Томас Лути (Thomas Luthi) из Interwetten Moriwaki Moto2 на Moriwaki - 94 очка. Третьим идет теперь испанец Хулиан Симон (Julian Simon), команда Mapfre Aspar Team, мотоцикл Suter - 77 очков. А вот японец Сойя Томидзава (Shoya Tomizawa), команда Technomag-CIP, мотоцикл Suter, который после первых гонок чемпионата возглавлял общий зачет, а потом был оттеснен на второе место, теперь опустился вообще на четвертую позицию, у него 76 очков. Замыкает первую пятерку после семи гонок итальянец Андреа Ианноне (Andrea Iannone) из Fimmco Speed Up на байке Speed Up - 70 очков. Ни Владимир Леонов, ни Владимир Иванов пока в чемпионате не смогли набрать ни одного очка.
В кубке конструкторов класса Moto2 лидирует Moriwaki - 136 очков, на втором месте идет Suter - 127 очков, третий - Speed Up - 86 очков. Четвертое место у Motobi - 67 очков, пятое у FTR - 57 очков, шестое у Tech3 - 52 очка, седьмое у Pons Kalex - 47 очков, восьмое у Bimota - 25 очков.
В классе 125сс гонку в Каталонии выиграл испанец Марк Маркес (Marc Marquez) из Red Bull Ajo Motorsport на Derbi – 40:46.315. Вторым к финишу пришел британец Брэдли Смит (Bradley Smith) из Bancaja Aspar Team на Aprilia, отстав от Марка на 4.638 секунды. Третий - испанец Пол Эспаргаро (Pol Espargaro) из Tuenti Racing на Derbi, его отставание от Маркеса - 4.996 секунды.
В классе 125сс сейчас ситуация в турнирной таблице складывается следующим образом. Возглавляет общий зачет теперь испанец Марк Маркес со 132 очками, вторым идет испанец Пол Эспаргаро со 131 очком, третий испанец Николас Терол - 118 очков, четвертый британец Брэдли Смит - 94 очка, пятый испанец Эфрен Васкез (Efren Vazquez) на Derbi - 60 очков. При этом победы в сезоне пока есть только на счету первых трех пилотов - у Маркеса их целых четыре, две на счету Эспаргаро и одна у Терола.
В кубке конструкторов класса 125сс лидирует Derbi - 170 очков, вторая Aprilia - 141 очко, 9 очков имеет Honda и 1 очко - Lambretta.
Трек в Каталонии (Circuit de Catalunya) – место для проведения еще одной испанской гонки, Гран-при Каталонии. Трасса в Каталонии расположена недалеко от Барселоны, этот трек был открыт в 1991 году. В 1995 году трасса была модифицирована. Длина трассы – 4 727 метров. Ширина – 12 метров. Самый длинный прямой участок – 1 047 метров. Сам трек и все связанные с ним службы и строения размещаются на территории в 120 гектаров. Зрительская парковка рассчитана на 32 тысячи автомобилей. Вдоль трека установлено 36 телекамер. На трассе 13 поворотов – 8 правых и 5 левых. Рекорд трека принадлежит австралийцу Кейси Стоунеру (Casey Stoner) из Ducati Marlboro, он был установлен им в 2008 году – 1:41.186. Гонка в "королевском" классе на этом треке продолжается 25 кругов или 118,175 км. Гонка в классе Moto2 в Каталонии длится 23 круга или 108,721 км. Гонка в младшем, 125-кубовом классе здесь продолжается 22 круга или 103,994 км.
Следующая гонка, уже восьмая по счету, состоится 18 июля в немецком Заксенринге.
