Руководитель MotoGP Кармело Эзпелета настаивает на том, что правило, согласно которому новичок чемпионата не сможет дебютировать в составе заводской команды, будет принято даже без единодушного согласия команд.

Это правило, направленное на то, чтобы помочь клиентским конюшням улучшить свои показатели, должно вступить в силу в следующем году. И не все команды согласны с этим, хотя Эзпелета подчеркивает, что, так или иначе, оно начнет действовать со следующего сезона.

"Некоторые предпочитают сохранить максимальную свободу действий, поэтому единодушного согласия нет. Но именно поэтому мы считаем, что имеем право пойти на такие меры, " – подчеркнул Кармело. – "Думаю, мы сможем решить эту проблему".

"Чтобы на стартовой решетке всегда было не меньше 20 байков, мы, организаторы, должны помогать спутниковым командам везде, где это только возможно, " – продолжил Эзпелета.

"Самое главное дань независимым конюшням возможность быть конкурентоспособными. Им приходится очень нелегко, и мы должны помочь им. Они просили нас об этом правиле, и нам кажется, что это возможно, " – добавил Кармело.

Стоит напомнить, что лидеры MotoGP Валентино Росси, Дани Педроса и Хорхе Лоренцо сразу попали в заводские команды из 250-кубового класса, а Кейси Стоунер дебютировав в составе частной конюшни LCR Honda, и только через год, в 2007-м, он стал пилотом заводской Ducati и завоевал чемпионский титул.