Как ранее сообщалось на motolife.at.ua, пилот команды Viessmann Kiefer Racing, первый российский мотогонщик MotoGP Владимир Леонов (Vladimir Leonov) принял участие в официальных трехдневных тестах, прошедших с 25 по 27 марта в испанском Херес-де-ла-Фронтера.

За три дня пилот, как и вся команда, проделал много работы, тестируя различные настройки мотоцикла. Небольшой неприятностью стал сход пилота на первом повороте испанской трассы во второй день тестов. Но факт есть факт - мотоспорт - один из самых зрелищных и опасных видов спорта, и не падают только те, кто не катается. Чаще всего падение происходит из-за ошибки пилота - либо неправильно вошел в поворот, либо наоборот, слишком долго находился в "заваленном" состоянии...

"Результатом передерживания мотоцикла в критическом наклоне обычно бывает падение, что и пришлось пережить Володе в конце второго дня тестов. Отделавшись ушибом локтя и царапинами на пластике мотоцикла, Леонов получил строжайшее указание на следующий день: снизить скорость и заниматься отработкой прохождения проблемных зон поворота, "вытравливая" накопленный ранее в четырехтактном классе опыт и закрепляя новые навыки...", - прокомментировал тренировки россиянина в Испании менеджер пилота Андрей Гаврилов (Andrei Gavrilov).

Последний день тестов в Испании прошел успешно и без падений. Впереди первая, ночная гонка в Катаре, которая пройдет 12 апреля на международном треке Лосэйл (Losail).

Трек Лосэйл (Losail), где проводится Гран-при Катара – одна из самых новых трасс в списке MotoGP. Она была открыта в 2004 году. Находится на окраине Дохи, столицы Катара. Длина трассы достигает почти 5,5 километров – 5 380 метров, если быть точным. Это одна из самых длинных трасс в календаре мирового чемпионата. Тут 10 правых поворотов и 6 левых. Ширина трассы – 12 метров, а длина прямого участка – 1 068 метров. Строительство трека обошлось в 58 миллионов долларов. Трасса представляет собой хорошую смесь среднескоростных и высокоскоростных поворотов. В 2007-2008 году трасса была оборудована уникальной системой освещения, позволяющей проводить заезды в ночное время при искусственном свете. Именно в Лосэйле 9 марта 2008г. прошла первая в истории MotoGP ночная гонка.