В первый день тестов в первую очередь перед Владимиром Леоновым (Vladimir Leonov) была поставлена задача обкатать новый двигатель. Технический директор команды и персональный моторист Владимира составили план обкатки, который был безукоризненно выполнен.

МотоциклAprilia RSW 250 на 60 кг легче знакомой Леонову по прошлым двум годам YamahaYZFR6, что обусловливает специфическое поведение в поворотах и более эффективное торможение. Мотоцикл обладает большей динамикой разгона и позволяет большую скорость в поворотах при большем угле наклона. "Важно почуствовать мотоцикл и довериться ему. Ощущуния такие, как если пересесть с форсированной "десятки" на McLaren. Мотоцикл обладает колоссальным потенциалом скорости и маневренности, который мне предстоит реализовать" - сообщил пилот команды Viessmann Kiefer Racing Владимир Леонов.

После успешной обкатки переполненный новыми ощущениями и эмоциями Хоттабыч получил задание в спокойном, неагрессивном режиме привыкнуть к особенностям двухтактного двигателя. Особое внимание предстояло обратить на специфику управления дроссельными заслонками. Именно это и явилось основной трудностью второй сессии. Благодаря опытному телеметристу и собственным ощущениям Владимиру удалось быстро понять ошибки и начать работать над оптимизированием стиля управления ручкой газа.

Вторую половину дня Владимир провел оттачивая полученные навыки.

Владимир Леонов родился 26 апреля 1987 в Донецке Ростовской области, в настоящее время живет в Москве. Не женат. Увлекается мотокроссом, горными лыжами, сноубордом, бегом, музыкой, катается на велосипеде. С 12 лет принимает участие в соревнованиях по мотоспорту. В 14 лет участвовал в Чемпионате России по мотокроссу на 80-кубовом мотоцикле. В 2004 - победитель любительского Кубка России по мотокроссу в классе мотоциклов до 125сс. В 2005 - победитель любительского Кубка России по мотокроссу в классе мотоциклов до 250сс. С конца 2006 года Владимир - член команды "Вектор".

Команда Vector Racing Team - сильнейшая в России команда по шоссейно-кольцевым мотоциклетным гонкам, которая впервые за последние 50 лет защищает честь отечества в Чемпионате мира серии WSBK. Команда основана в 2004 году и за свою историю сумела стать двукратным чемпионом России и многократным призером сильнейшего европейского первенства IDM. После успешного участия в Открытом чемпионате Германии Vector Racing решила выставить своего сильнейшего пилота Владимира Иванова на Чемпионате Мира WSBK 2006. Не имея опыта участия в международных чемпионатах такого уровня, российская команда за один сезон смогла освоиться на этом сильнейшем соревновании и начать показывать стабильно хорошие результаты. В 2007 году Vector Racing заключила соглашение с немецкой компанией Yamaha Deutschland на поставку современных моторов для своих мотоциклов, также менеджмент команды обрел связи с лучшими мировыми спортивными аналитиками, с помощью которых удалось наладить профессиональную интеграционную систему. В гоночный сезон 2007 года Vector Racing вошла уже с двумя российскими пилотами, которые выступают в классах Supersport и Superstock 600, и одним молодым венгерским пилотом.