После недавнего приобщения компании Cagiva к американской Harley-Davidson, последняя взяла на себя контроль и сбыт малокубатурных спортивных мотоциклов. Прямо скажем, Cagiva в основном была интересна американцам из-за двухтактной линейки Cagiva Mito, ведь на сегодняшний день именно она является главным коньком итальянцев.
К 2008 году компания прекратила выпуск легендарной Cagivа Mito 125 и сейчас предлагает взамен новую разработку - Mito SP525. Мотоцикл, не смотря на индекс 525 в названии, как и предыдущие модели, комплектуется 125-кубовым двухтактным двигателем с жидкостным охлаждением. Особо уделяется внимание системе ECS(Electronic Carburetion System), разработанной совместно с компанией Dell'Orto, где карбюратор, управляемой электроникой, в нужных пропорциях смешивает бензин, масло и воздух. Благодаря системе ECS, мощность двигателя мотоцикла составляет 39 л.с., имеется также сертификат Euro3. По объему двигателя и классу Cagiva Mito SP525 является конкурентом Yamaha YZF-R125 и Aprilia RS125.
|
