Как известно, к 2011 году в чемпионате MotoGP произойдет замена 250-кубового класса на 600-кубовый Moto2. Испанская команда Honda-BQR из Барселоны (Barcelona) начала готовиться еще в 2006 году и теперь стала первой командой, показавшей машину, которая удовлетворяет всем требованиям Moto2.
Первый заявленный к участию в Moto2 мотоцикл комплектуется 599-кубовым двигателем с жидкостным охлаждением и мощностью 144 л.с. Мотор основывается на Honda CBR600RR, но подвергся существенной модификации.
В начилии система подачи топлива PGM-FI, алюминиевые шасси, 43мм вилка, радиальные тормоза с 300-дисками спереди и 220 диском сзади. Сухой вес мотоцикла составляет 137 кг, колесные диски - 17 дюймов.
Болид при будет принимать участие в "пробном" национальном испанском чемпионате Spanish Roadracing Championship (CEV 2009). Надо сказать, идея создания тюнингованых моторов для чемпионата с последующей продажей по 20 тысяч евро очень понравилась некоторым тюнинговым ателье.
К примеру, японская компания Moriwaki представила прототип собственного изготовления еще на Токийском Мотошоу 2008, позже к ней присоединились Ilmor Racing и спортивное отделение завода Bimota.
|
